Bei der Tudor Pelagos FXD Chrono „Cycling Edition“ M25827KN-0001 liegt die Tachymeterskala spiralförmig auf dem schrägen Ring um das Zifferblatt. Sie berücksichtigt mehrere Umläufe des Stoppsekundenzeigers. Die äußere Lünette trägt dagegen eine feste 60-Minuten-Skala. [1–3] Wer die beiden Skalen trennt und die vollen Stoppminuten mitzählt, kann auch einen Kilometer mit deutlich weniger als 60 km/h sinnvoll auswerten.
Dieser Beitrag behandelt die schwarze Originalausführung mit roten Akzenten und schwarzem Textilband. Die Ableselogik ist modellbezogen: Der Name „Pelagos FXD“ allein sagt noch nicht, ob eine Uhr eine drehbare Lünette, eine GMT-Anzeige oder diese besondere Tachymeterskala besitzt.
Die Anzeigen zuerst richtig zuordnen
| Anzeige | Aufgabe bei der M25827KN-0001 |
|---|---|
| Zentraler Stoppsekundenzeiger | Sekunden der Chronographenmessung; seine Position wird für das Tachymeter verwendet. |
| Kleiner Zähler bei 3 Uhr | Chronographenminuten auf einer 45-Minuten-Skala. |
| Kleine Sekunde bei 9 Uhr | Laufende Sekunden der normalen Uhrzeit. |
| Feste äußere 60-Minuten-Lünette | Minuten-Graduierung; kein drehbarer Startmarker und keine Geschwindigkeitsskala. |
| Spiralskala auf dem Rehaut | Umrechnung der gestoppten Zeit in Einheiten pro Stunde. |
Tudor dokumentiert die Zählerpositionen im technischen Datenblatt. [3, S. 9] Der Begriff Rehaut bezeichnet hier den schrägen Innenring zwischen Zifferblatt und Glas. Auf diesem Ring stehen die Tachymeterwerte; die große „30“ auf der äußeren Lünette ist deshalb nicht automatisch eine Geschwindigkeit von 30 km/h.
Gleiche Sekundenposition, drei verschiedene Ergebnisse
Der zentrale Stoppsekundenzeiger erreicht nach 30, 90 und 150 Sekunden dieselbe Position. Die gesamte Messzeit unterscheidet sich aber um jeweils eine volle Minute. Genau hier hilft die Spiralskala: Ihre aufeinanderfolgenden Abschnitte gehören zu verschiedenen Umläufen, nicht zu drei frei wählbaren Ergebnissen. Die offizielle Nahaufnahme zeigt an dieser Position die Werte 120, 40 und 24. [3, S. 4]
| Zeit für genau 1 km | Volle Minuten + Sekunden | Tachymeterwert / Durchschnitt |
|---|---|---|
| 30 Sekunden | 0 min + 30 s · erster Umlauf | 120 / 120 km/h |
| 90 Sekunden | 1 min + 30 s · zweiter Umlauf | 40 / 40 km/h |
| 150 Sekunden | 2 min + 30 s · dritter Umlauf | 24 / 24 km/h |
Die Tabelle ist ein Rechen- und Ablesebeispiel, kein Fahrtest. Für genau einen Kilometer lautet die Kontrolle: Durchschnitt in km/h = 3.600 ÷ gesamte Zeit in Sekunden. Bei 150 Sekunden wird also durch 150 geteilt, nicht nur durch die zuletzt angezeigten 30 Sekunden.
Lesen Sie deshalb zuerst den Minutenzähler und danach die Stoppsekunde. Verfolgen Sie den zur Messdauer gehörenden Abschnitt der Spirale. Eine einrundige Tachymeterskala behandelt unser Leitfaden zum Tachymeter und zur Durchschnittsgeschwindigkeit; dessen Ein-Minuten-Grenze darf nicht pauschal auf diese Spiralskala übertragen werden.
Eine bekannte Strecke messen: Start, Stopp, Ablesen
Üben Sie die Drückerfolge zunächst im Stand. Für das folgende Beispiel muss die Strecke zwischen Anfang und Ende genau einen Kilometer betragen. Eine geschätzte Entfernung macht auch ein sauber abgelesenes Ergebnis unzuverlässig.
- Ausgangslage herstellen. Einen noch laufenden Chronographen mit dem oberen Drücker stoppen. Anschließend den unteren Drücker bei 4 Uhr betätigen, um die Stoppanzeigen auf null zu stellen.
- Am Anfang starten. Den oberen Drücker einmal betätigen, sobald die Messung am festgelegten Anfangspunkt beginnt.
- Am Ende stoppen. Nach genau einem Kilometer den oberen Drücker erneut betätigen. Für den Durchschnitt über die gesamte Strecke unterwegs keine Pausen aus der Messung herausnehmen.
- Vollständig ablesen. Volle Minuten und Sekunden zusammen erfassen und den passenden Abschnitt der Spiralskala wählen. Bei 1 Minute 30 Sekunden ergibt sich im Beispiel 40 km/h.
- Ergebnis festhalten, dann zurückstellen. Erst nach dem Ablesen den unteren Drücker drücken. Tudor gibt ausdrücklich vor, dass die Nullstellung bei angehaltenem Chronographen erfolgt.
Die Drückerfolge folgt der modellbezogenen Tudor-Anleitung. [1] Was Fortsetzen und Nullstellen unterscheidet, erläutert außerdem Chronograph bedienen: Start, Stopp und Nullstellung. Die Uhrzeit wird für diese Messung nicht verstellt; die Krone bleibt geschlossen.
Was der Wert bedeutet – und wo die Skala endet
Ein Kilometer in 150 Sekunden ergibt durchschnittlich 24 km/h über diesen Abschnitt. Das ist keine Aussage darüber, wie schnell Sie am Zielpunkt gerade sind. Beschleunigen, Bremsen und mitgemessene Standzeiten wirken sich auf den Durchschnitt aus.
Auf der abgebildeten Spiralskala endet der dritte Umlauf bei 20 Einheiten pro Stunde, entsprechend 180 Sekunden für eine Einheit. [3, S. 4] Dauert der Kilometer länger als drei Minuten, wählen Sie nicht einfach erneut einen Wert derselben Zeigerposition. Verwenden Sie die vollständige Stoppzeit für die Rechnung: Ein Kilometer in vier Minuten ergibt 3.600 ÷ 240 = 15 km/h.
Auch die Einheit gehört zum Ergebnis. Für eine gemessene Meile erhalten Sie Meilen pro Stunde. Bei einer anderen Streckenlänge als einer Einheit ist eine zusätzliche Umrechnung nötig. Unser Rat: Beginnen Sie mit einer bekannten Ein-Kilometer-Strecke und prüfen Sie den abgelesenen Wert rechnerisch. So wird die Wahl des richtigen Umlaufs verständlich, bevor Sie andere Distanzen verwenden.
FXD-Bandstege und Verschluss separat betrachten
Zur Cycling Edition gehören feste Bandstege, ein 43-mm-Gehäuse und ein einteiliges schwarzes Textilband von 22 mm Breite mit Dornschließe. [2; 3, S. 2 und 5] Die Bandlänge wird hier über die Lochposition gewählt; ein T-fit-Verstellweg gehört nicht zu dieser beschriebenen Bandausstattung.
Die festen Stege sind auch beim Zubehörkauf relevant. Unser Beitrag zur Pelagos FXD 25707B und ihrer Bandbefestigung erklärt die grundsätzliche Montagefrage an einem anderen Modell. Dessen Klettverschluss oder zusätzliches Kautschukband sind damit nicht Teil des Lieferumfangs der Cycling Edition. Für die Passform zählen die tatsächliche Bandführung und nutzbare Länge, nicht nur die Zahl 22 mm.
Quellen und Geltungsbereich
- [1] Tudor: Pelagos FXD Chrono M25827KN-0001 – gewählte Konfiguration und interaktive Bedienungsanleitung für Start, Stopp und Nullstellung.
- [2] Tudor: Pelagos FXD Chrono „Cycling Edition“ – modellbezogene Erläuterung der Spiralskala und des Textilbands.
- [3] Tudor: Presseunterlage zur Cycling Edition, 2024 (PDF, Englisch) – Übersicht S. 2, Spiralskala und Nahaufnahme S. 3–4, Band S. 5, technische Daten S. 9.
Quellen geprüft am 28. Oktober 2026. Die Zuordnung der Umläufe und die Zahlenbeispiele sind redaktionell aus der dokumentierten Skala und der Zeit-Strecken-Rechnung erläutert. Für diesen Beitrag wurde kein eigenes Exemplar gefahren, getragen oder vermessen. Die Angaben betreffen die genannte Originalkonfiguration, keine Replik oder ungeprüfte Zubehörkombination.